深读100

车企亟需摆脱单一卖车模式
　　当前国内汽车行业，部分车企陷入单靠售车难以盈利的窘境。行业利润率连年大幅走低，与上游原材料、能源行业利润率水平差距悬殊，全行业普遍陷入增量不增收、增收不增利的困境。究其原因，市场同质化竞争掀起价格战，持续压缩利润空间；核心零部件领域供应链话语权偏弱，企业利润饱受上游成本挤压；智能电动化转型投入高昂、回报周期漫长。车企亟需摆脱单一卖车模式，布局软件服务生态，掌控核心产业链，向科技生态企业转型，方能走出盈利低谷。（江瀚视野观察）
　
　大排档攻进商场，批发“烟火气”
　　近年来，传统街边大排档的形象正在被彻底改写。欧记、辣不怂、王和李等一批品牌化大排档批量进驻全国各大城市的核心商场，环境更整洁精致，人均消费也从传统的四五十元升至百元左右。这些品牌已形成可观规模，门店数从几十到上百家不等，海底捞等成熟餐饮品牌也纷纷推出大排档店型。新大排档主打“丰俭由人”的消费体验，通过保留现炒锅气和市井氛围、过滤卫生与嘈杂问题，打造商场里的烟火气。但目前行业同质化严重，供应链和标准化能力成为品牌能否长期立足的核心。 （红餐网）
　
　咖啡大战，烧向门店之外
　　近期，国内现磨咖啡行业掀起零售化浪潮，头部品牌纷纷加码预包装咖啡业务，从咖啡液、挂耳、胶囊等品类进一步延伸至瓶装即饮赛道，将其打造为线下门店之外的第二增长曲线。这一转变源于现磨咖啡门店扩张边际效益下降、利润承压，同时价格战退潮后，消费者被培养出的高频低价补给需求并未消失，且向居家、办公、通勤等多场景外溢。不过瓶装即饮咖啡市场增长缓慢，长期由传统快消巨头主导，渠道铺货与利润分配是核心挑战。 （全天候科技）