日期:[2022年06月20日] -- 每日经济新闻 -- 版次:[06]

广联达投资者大会谈未来战略:二次创业进入高速增长期 数字基建产品潜力加速释放

6月16日,广联达科技股份有限公司2022年投资者大会在京召开,这也是广联达连续第10年举办投资者大会。
  “2022年,我们要力争‘八三’完美收官,成为中国产业互联网平台的标杆,迎接‘九三’,进入二次创业的指数级高速增长期和收获期。”刁志中在投资者大会上表示。
  同时,他也提到,希望发挥广联达独有的优势,通过“平台+生态”的战略提升竞争力,建立各方受益的可持续发展体系,实现无人受损的多边共赢局面,多方一起推动建筑行业的转型升级。
 
 “八三”迎收官年 三项关键任务进度提速
 
 “2022年,是广联达第八个三年规划的收官之年,也注定是广联达发展史上关键的里程碑之年。”
  广联达董事长刁志中谈到,“八三”是广联达二次创业的途中跑,也是最为关键的三年,而2022年是“八三”收官之年。期间,广联达将实现数字造价、数字施工业务“比翼双飞”,除数字造价外,数字施工也将成为公司收入和利润新的增长点,公司发展拥有了“双引擎”。设计软件实现突破,数维设计产品集问世,以自主知识产权的图形平台为支撑,能够支持设计院最基本的完整工作单元。数字建筑平台成型,最核心的是数字项目集成管理平台真正能够面向市场开放,面向整个建筑行业的二次开发者,为独立软件开发商以及产业上下游实体企业提供开发工具和数字化能力。创新业务中新增了建设方业务,利用数字化技术赋能泛建设方(包括房地产)企业。
  2017年,广联达正式提出了二次创业的战略,并把二次创业的目标拆解到造价软件业务云化、数字建筑产业平台的打造以及数字广联达三个关键任务。会上,刁志中也介绍了三个关键任务的进展情况。当前,广联达的造价软件业务已经全部转成云服务,完成了云化;数字建筑产业平台初步成型,最核心的项目集成管理平台预计年底打造完成,这将是广联达第二增长曲线最核心的基础;广联达自身的数字化建设也在发展方向上有了重大突破。
  同时,刁志中重点介绍了初步成型的数字建筑平台,并描述了未来的数字建筑产业互联网平台,这是一个一横多纵的T型平台。广联达的核心竞争力就是横向的PaaS平台,包含了基于数字项目集成管理平台打造的业务中台、数据中台以及集合了BIM、云、大、物、移、智、链技术的技术中台,全部具有自主知识产权。建筑产业有50多个垂直子行业,在这个横向的平台之上,广联达通过自研、投资、合作布局了一系列纵向一体化平台,横纵一起组成了整个行业的PaaS平台。基于此,广联达使能客户的信息化部门、数科公司和数字生态里的软件服务商,一起为行业提供各类SaaS应用。
  刁志中强调,广联达始终定位于数字化使能者,为数字化运营公司和应用服务商提供PaaS平台,提升他们的数字化能力,共同推动产业变革。
  同时,他也提出了广联达第八个三年规划收官和第九个三年规划的重要发展策略:管理和发挥好企业的竞争优势,实现企业经营收入的指数级增长。
 
 客户成功指标体系驱动数字化转型 基建业务充满潜力
 
 2021年,广联达将客户成功指标体系纳入了公司战略管理体系和产品管理体系中,以驱动企业数字化转型升级。
  广联达副总裁、产品研发管理中心总监卢旭东在投资者大会上进一步介绍了客户成功指标体系。他表示,客户成功指标体系旨在探索一套能够有效衡量广联达产品是否能高效支撑客户业务成功的方法,通过客户价值的增长,来牵引公司产品持续改进,同时牵引公司内部的“研营销服”形成合力,主动制导,给企业数字化带来全新的建设思路,形成客户成功指标驱动的企业数字化转型路径,实现公司和客户的双赢。
  据他介绍,目前广联达对客户成功指标体系的方法论导入已经达到100%;而把客户成功指标作用于产品改进的产品已经达到了公司所有产品的70%,其中公司级重点产品和BG级重点产品100%全覆盖。20多个集团级核心产品已经开始把客户成功指标与整个4P1S加人力加财务加供应链加数字化联动了起来。
  卢旭东表示,面向未来,相信客户成功指标会起到牵引作用,把数字建筑和数字广联达的双螺旋打通,推动企业的高速发展,通过客户成功,实现广联达的商业成功。
  基建业务则是广联达在“八三”期间开拓的众多新业务之一,同时也是广联达发挥自身优势,实现新业务快速拓展的实践代表。
  广联达助理总裁、数字基建产品总监付卫国分享了公司基建领域业务布局,重点介绍了在大基建和数字化转型的背景下,公司依托数字建筑平台,快速推出数字基建解决方案。
  付卫国指出,广联达的基建项目数字化解决方案也在快速发展,其产品和渠道规模化将助力基建业务高速增长。“未来的基础设施一定是现代化的基础设施。”《国家综合立体交通网规划纲要》明确提出,到2035年,我国的交通基础设施数字化率达到90%。基于此,广联达认为交通基础设施将很快进入到全面建设数字化阶段。
  “‘十四五’期间,公路、铁路、轨道交通领域的市场规模预计在170亿左右,数字化建设的市场空间还是巨大的。”付卫国表示。文/李十一