汽车圈风云人物戈恩被捕

每经实习记者 裴健如 每经记者 赵成 每经编辑 曾健辉
　　从贾跃亭与许家印的分手，到董明珠与魏银仓的决裂，2018年，汽车圈儿的“瓜”尤其多。但若论重磅、突然、迷雾重重，车界风云人物卡洛斯·戈恩的被捕，绝对能进入榜单前列。
　　11月19日，卡洛斯·戈恩被捕的消息一经传出，汽车圈犹如被丢进了一颗重磅炸弹，瞬间沸腾了。这位原本身兼日产、三菱和雷诺三家车企董事长的传奇人物，曾以雷厉风行的手段将日产从一个连续7年亏损、负债高达21000亿日元濒临破产的企业，扭转成全球获利率最高的汽车公司，缔造出汽车圈的一段神话。如今他锒铛入狱，着实让人大跌眼镜。
　　从11月19日因涉嫌过少申报自身报酬、违反《金融商品交易法》被东京地方检察院特搜部带走，截至目前，戈恩被捕已近30天。在此期间，戈恩被曝出谎报数千万美元薪酬、挪用公款购买私宅、转嫁个人金融风险等各项罪名。虽然戈恩对检方提出的有关他经济违规的一切指控均进行了否认，但日产、三菱还是火速解除了戈恩的董事长职务。
　　有消息称，戈恩可能被拘留至12月30日。如果被确认有罪，戈恩将面临长达10年的牢狱生涯，并面临千万日元级别的罚款。
　　戈恩被捕后，关于其被捕隐情的议论一直甚嚣尘上。但无论背后有什么故事，曾主雷诺-日产-三菱联盟沉浮的戈恩，以这样潦倒的姿态退场，还是对汽车行业产生了不小的影响。
　　首先受到此事冲击的是雷诺-日产-三菱联盟。2017年，雷诺-日产-三菱联盟的轻型车总销量达到1061万辆，击败大众成为全球最大的轻型汽车制造商。在2018年上半年，该联盟销量再创新高，累计售出新车553.8万辆，同比增长5%。目前，该联盟销量已超越了大众集团的551.9万辆，成为全球汽车销量第一的汽车公司。照此发展趋势来看，该联盟在今年拿下全球汽车销量冠军是大概率事件。
　　戈恩被捕之后，虽然日产和雷诺都曾发声称将致力维护联盟稳定，但戈恩的退场还是给联盟带来了变数。12月17日，日产汽车召开董事会，讨论接替前董事长戈恩的人选。此前日产提议的西川广人接任议案并未成行。有分析认为，雷诺和日产在人事任命和经营体制方面的分歧，或将导致双方关系更加紧张。
　　此外，雷诺曾致函日产CEO西川广人，称日产遭日本检方起诉，给雷诺以及两家公司产业联盟的稳定性带来了“重大风险”。
　　此前，雷诺-日产-三菱联盟曾发布“Alliance 2022”战略规划。根据规划，到2022年，雷诺-日产-三菱联盟将实现销量突破1400万辆，营业收入增至2400亿美元的目标。与此同时，到2022年，联盟将推出12款新型纯电动汽车和40款不同等级的自动驾驶车辆。
　　在戈恩折戟之后，经历一系列变故的雷诺-日产-三菱联盟，还能顺利推进其宏伟愿景吗？
　 当地时间2018年11月19日，日本东京，媒体报道日产汽车公司董事长戈恩涉嫌违反《金融商品交易法》，被东京地方检察厅逮捕。 视觉中国图