日期:[2020年04月30日] -- 每日经济新闻 -- 版次:[14]

法国里昂商学院全球商业智能中心主任龚业明:工业互联网智能化程度尚待提高

每经记者 欧阳凯 每经编辑 陈俊杰
  疫情的“倒逼”让越来越多制造业企业进一步认识到工业互联网对复工复产、提质增效的意义。4月28日晚,在由每日经济新闻主办的“聚焦新基建—中国工业互联网的启蒙年代”在线沙龙上,法国里昂商学院全球商业智能中心主任龚业明指出,新基建的提出具有前瞻性,随着5G同步配套,工业互联网有望迎来新的拐点。不过,龚业明坦言,当前中国工业互联网的智能化程度有待提高,目前主要存在投入少、市场冷热不均、基础设施未完成等三方面问题。
  龚业明指出,所谓工业互联网智能化,是赋予整个终端的通用能力,将单个领域和部分节点的智能控制延展到生产的全过程,是无人工干涉,通过机器自组织、自生产的。“比如说研究机器里面换刀头,原来是观测刀头温度多少,磨损的程度有多少,机器维护的模型到一定时间就换了,现在不是这样,工业互联网具备很多传感器,有很多通信端口在刀头附近,它会实时把数据放到云上,从而进行智能分析,智能分析的结果如果是需要换了,那就自动由机器人去换,这才是工业互联网的智能化。”
  龚业明直言,目前人工智能相关的投资主要集中在消费端,例如金融、商业、医疗,而人工智能在制造业的应用潜力却被大大低估。“最近有一个报告,有机构研究了过去3年的300项人工智能投资领域,发现在制造业只投入了不到1%。虽然我对这个数据存疑,但你确实发现真正投入到智能制造的并不多。”
  “现在是国家很愿意投,但是投资界不是很愿意投。”龚业明表示,工业互联网和智能制造是息息相关的,这方面既有潜力,也是大势所趋。工业互联网很重要,更重要的是智能制造。总体而言,目前中国工业互联网的智能化程度不高,原因不外乎是投入少、市场冷热不均、基础设施未完成。以5G为例来说,没有5G就谈不上工业互联网,对于智能物流、智能制造而言,延迟是大忌,差个0.1秒就不行,这样来看,目前新基建的提出非常及时。
  不过,于制造业而言,工业互联网是“知易行难”,一方面它需要打破企业不同环节、不同部门、不同平台的数据孤岛,让数据流动起来,在流动中产生价值。另一方面,现代工业本身就是一项高度复杂的综合工程,而工业互联网的平台服务商,不仅需要提供云计算、大数据、人工智能等多方面的技术服务,同时必须具备丰富的实践经验,企业需要的是能够帮助他们提升转化成功几率的企业,当中的难度不小。
  龚业明认为,这也是大部分制造业无法对工业互联网转型痛下决心的原因,尤其是5G相关配套未跟上,使得企业要进行数字化制造转型困难重重,好在新基建的加持,直击制造业主们的内心,走向工业互联网也变成了刻不容缓的首要选择。
  4月10日,国家发改委、中央网信办联合印发《关于推进“上云用数赋智”行动 培育新经济发展实施方案》,支持在具备条件的行业领域和企业范围探索大数据、人工智能、云计算、数字孪生、5G、物联网和区块链等新一代数字技术应用和集成创新。龚业明表示,这份通知的发布非常有意义,对于中小企业加大数字化转型是一个切实保障。
  此次疫情期间,工业互联网成为了许多企业抵抗疫情等不可预知负面因素的一面“盾牌”,从而也倒逼国内的制造业快速进入转型期。据测算,在不考虑疫情影响的情况下,数字化转型可使制造业企业成本降低17.6%、营收增加22.6%。对于制造业中的中小企业而言,工业互联网究竟如何赋能它们,企业怎么样才能从工业互联网中受益?