宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮：面向未来 宝马已做好充分战略准备

每经记者 骆一帆 每经编辑 杨 军
　　11月15日，在由每日经济新闻和NBD汽车（微信公众号：NBDAUTO）主办的“2018第十届中国猎车榜”评选活动中，宝马（中国）汽车贸易有限公司荣获“40年荣耀·猎车榜十周年特别奖”。
　　自1994年进入中国，秉承前瞻思维、创新精神和对中国的承诺，宝马集团积极进取，成为中国豪华车市场的领军企业，BMW品牌也成为中国市场最具魅力的豪华汽车品牌。
　　“宝马在过去的100年中不断进取、不断创新，取得了一定的发展成果。面向未来，我们仍将会遇到诸多挑战，市场也将遇到较大变化。在这一继往开来的转型过程中，我希望宝马所走的每一步都是非常坚实的。”在颁奖现场，宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮如此表示。
　　今年以来，宝马在中国市场动作频频。7月，宝马正式宣布牵手长城汽车，增加了在华的第二个合作伙伴。10月，宝马继续与华晨集团深化合作，一方面对合资公司增加30亿欧元投资；另一方面将华晨宝马的合资协议延长至2040年。
　　对宝马集团来说，中国市场已不仅仅是简单的销售市场，而是重要的海外基地之一，正深度参与宝马集团在全球市场的战略转型。
　　“我们今年做了3个研发中心的布局，分别位于沈阳、上海和北京。”孙玮表示，面向未来，宝马已做好了非常充分的战略准备。到2020年，BMW iX3车型将正式引入华晨宝马产品序列，它不仅是简单满足中国消费者需求，同时还将供给宝马在全球范围内的其他市场。
　　如果说宝马上一阶段的在华发展战略是“在中国，为中国”，那么下一阶段，这一战略将调整为“在中国，为世界”。为实现这一目标，宝马在华已形成了颇为完整的“2+4”战略布局。其中，“2”指的是宝马集团BMW和MINI两个品牌的核心业务，而“4”则是指宝马的“ACES战略”。在此基础上，宝马目前正在积极探索与百度、阿里巴巴、腾讯等本地创新互联网公司的合作，为中国消费者打造车上、车下无缝衔接的数字化互联生态系统。“未来，宝马还将在数字化、互联化和自动化的变革中，继续坚实发展，引领汽车行业的变革浪潮。”孙玮说。