福特中国扳业绩实施提升战略

每经实习记者 张北 每经记者 骆一帆 每经编辑 段思瑶
　　10月16日，福特在中国正式发布了一款全新中型SUV——Territory，中文名为领界。据了解，领界定位于翼搏和翼虎之间，将在江铃汽车工厂投产，由福特全国销售服务机构负责销售业务。
　　“领界是福特汽车全国销售服务机构接手后的重磅产品，也是福特‘在中国，为中国’策略的重要结晶。”福特汽车全国销售服务机构总裁李宏鹏说。
　　《每日经济新闻》记者了解到，领界是福特全国销售服务机构成立后推出的第二款车型。如果说新一代福克斯承载着福特品牌复苏的使命，那么领界则丰富了福特的新产品矩阵，增强了该品牌扭转在华业绩的信心。
　　2017年至今，福特品牌在中国市场遭遇了寒冬。公开数据显示，2017年全年福特销售量为82.7万辆，同比下降14%。今年1~8月，福特累计销售近52.1万辆，同比下降27%。作为福特在华销量贡献最大的合资企业，长安福特在乘用车企业的销量排名从第六位跌至今年上半年的第十七位。
　　对于福特在华的市场表现，业内普遍认为产品更新速度慢是主要原因。有分析指出，迟迟未推出新品，要归咎于福特汽车自身战略的失误，其低估了中国市场的发展节奏。
　　对此，李宏鹏曾坦言，“过去一段时间，长安福特和福特品牌都做了深刻思考，也找到了销售业绩下滑的原因。”为了扳回业绩，福特在营销体系、产品布阵等方面开始执行提升策略。
　　今年7月1日，福特全国销售服务机构正式成立，作为一个独立的决策部门，该机构负责包括所有福特品牌乘用车产品在中国的市场、销售和售后服务。这意味着，福特在华营销体系“三网合一”，全新的销售体系不再只服务于长安福特，而是集中服务好福特品牌。
　　“全国销售服务机构刚成立不久，最重要的工作是紧密团结经销商合作伙伴，为此，我们进一步加强了与经销商的沟通，充分利用经销商委员会、江铃经销商委员会、全国经销商大会、核心经销商投资人沟通会等了解经销商需求。”李宏鹏坦言，如今，福特正迎来全国销售服务机构成立后的第二个重要阶段，伴随着新产品的密集投放，未来将提供一系列重要的改革措施，以提高综合业绩表现。
　　根据福特发布的“中国2025计划”，到2025年底，福特将在中国推出超过50款新车型，其中包括8款全新SUV车型，至少15款福特和林肯品牌电动车型。福特计划自2019年开始，将有5款车型实现国产，其中包括林肯品牌的一款豪华SUV，以及福特首款纯电动小型SUV。