BYTON Concept登陆北京车展 拜腾牵手一汽发展再提速

每经记者 骆一帆 每经编辑 杨 军
　　在4月25日开幕的2018北京车展上，首次参展的拜腾携旗下首款车型BYTON Concept再次与中国消费者见面。
　　“能将全球第一辆拜腾带回我们的植根之地中国，我们非常高兴。”在车展现场，BYTON拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康表示，“BYTON Concept是一款从内到外为自动驾驶和共享出行而打造的下一代智能终端，创新的交互界面为未来出行开启了无限可能。”
　　自今年初，BYTON Concept在美国拉斯维加斯全球首发亮相之后，关于BYTON Concept车型的亮相、评鉴等一系列宣传造势活动接踵而至，拜腾的名字在汽车圈中频繁出现。
　　BYTON Concept的推出很大程度上打破了人们对拜腾造车的质疑，然而与蔚来、威马、小鹏等造车新势力相比，拜腾的发展节奏却相对缓慢。
　　根据规划，BYTON Concept预计在2019年正式上市。而早在去年12月，蔚来汽车ES8就已正式上市和消费者见面。今年4月20日，威马旗下EX5车型也正式推向市场。此外，在北京车展期间，小鹏汽车也开启了旗下G3车型的预订。
　　作为汽车行业的后来者，拜腾承受着更为巨大的发展压力，在其他造车新势力量产车型纷纷上市的情况下，拜腾希望发展提速，尽快将BYTON Concept推向市场。
　　4月20日，拜腾与中国一汽签署了战略合作投资框架协议，中国一汽将作为战略投资者参与拜腾B轮融资，未来双方还将在产品开发、生产、销售及服务等领域展开深入合作。
　　毕福康坦言：“我们必须考虑到风险，看资质是不是能按时拿到。一方面我们会积极准备去申请获得资质；另一方面，还需要未雨绸缪，考虑其他方案，与一汽的合作就是很好的例证。”