日期:[2018年05月03日] -- 每日经济新闻 -- 版次:[15]

福特在华战略调整进入深水区:分销服务机构运营开始倒计时

每经记者 骆一帆 每经编辑 杨 翼
  在2018北京车展上,福特今年将在中国市场重点推出的三款新车——新一代福克斯、新款福睿斯、福特Ranger Wildtrak,悉数亮相。
  作为承接“1515”战略的新发展规划,福特于去年底正式提出了“中国2025计划”。为保证该计划的顺利实施,目前福特正在加速中国市场渠道及合作伙伴关系等方面的大调整。
  “我们计划从今年三季度开始,逐步通过新成立的全国分销服务机构进行车辆销售和售后服务。”在车展现场,福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁、福特中国董事会主席兼首席执行官傅礼德(Peter Fleet)向《每日经济新闻》记者表示,通过全国分销服务机构的成立,福特汽车将进一步深化与其合资公司长安福特、江铃汽车的合作伙伴关系。
 
 分销服务机构三季度开始运营
 
 傅礼德向记者表示,由于经销商种类和品牌体验较为复杂,消费者在购买和维护福特车型时可能存在困扰,但“通过我们经销商网络提供全系福特品牌车型,可以解决这个问题。”
  基于上述考虑,福特决定在长安福特旗下成立一个全国分销服务机构,来实现福特品牌在中国市场的统一销售、推广与服务。目前该机构正在积极筹备当中,预计在今年三季度将正式运营。
  根据规划,新的分销服务机构主要负责长安福特、福特进口车及江铃汽车旗下福特品牌车型的销售服务工作。
  “到2021年底,福特品牌经销商展厅的产品数量将至少翻番,并涵盖乘用车、SUV、电动车、卡车等车型。”长安福特汽车有限公司总裁何骏杰说。
  作为福特在华最大的业务板块,通过此次整合,长安福特销售网点将成为新销售网络的主体。这也意味着,在不需要过多其他投入的情况下,长安福特经销商将可以销售更多福特品牌车型。
  而在江铃汽车方面,其经销商或许需要做出选择:是销售福特品牌车型,还是销售江铃品牌车型。
  “目前江铃汽车的经销商只能销售福特撼路者、途睿欧两款车型,如果他们有意愿销售福特所有品牌的车型,在全国分销服务机构开始运营后,他们就可以做到。”傅礼德告诉《每日经济新闻》记者,这些有意愿的江铃汽车经销商需要提交一个申请,同时他们也需要承担业务调整所需的相应投资。
  在傅礼德看来,分销服务机构的成立,对福特进口车经销商的影响相对不大。
 
 将加强与中国科技公司合作
 
 对福特汽车来说,整合中国市场的销售网络,实际上是福特对在华合作伙伴关系的一次调整。
  而面对中国汽车市场发展的新形势,福特需要布局的新业务远不止这些。去年11月,福特正式确立了与众泰汽车建立新的合作关系,双方建立新的合作公司,主要从事生产销售纯电动乘用车相关工作。目前,该项目正处于监管部门的审批过程中。
  傅礼德认为,近日取消外资品牌在华投资股比限制的消息,表明中国政府正为进一步开放汽车市场做出努力,这对福特与众泰建立新能源汽车合资公司是一个利好消息,可能有助于加速其审批速度。
  此外,在智能驾驶快速发展的背景下,今年福特也将加强与中国科技公司的合作。目前,福特已与百度、阿里两家科技公司达成战略合作。据了解,在今年晚些时候,阿里所提供的操作系统软件将会在翼虎车型上进行应用。而与百度合作的阿波罗计划,今年也会有进一步的进展,以加速福特在自动驾驶汽车的开发、测试及商业化推广。
  值得注意的是,尽管对未来有着长远规划,但福特目前在中国市场的情况却并不乐观。福特官方数据显示,今年一季度,福特在华累计销售20.7万辆,同比下滑19%。
  在傅礼德看来,此次北京车展,福特展示出了深耕中国市场的发展信心。随着销售网络运营结构与模式深入调整,傅礼德期待福特当前在中国市场所处的不利情况会得到改善。